KAI Logistik, anak usaha PT Kereta Api Indonesia (Persero), mencatatkan kinerja positif pada layanan angkutan kontainer pada Semester I tahun 2025. Hingga akhir Juni, total volume angkutan kontainer mencatatkan volume 1.148.904 ton, meningkat 5% dibanding periode yang sama pada 2024 sebesar 1.092.510 ton. Pertumbuhan tersebut menunjukkan bahwa layanan berbasis rel semakin dipercaya oleh pelaku usaha sebagai solusi logistik yang efisien, aman, dan berkelanjutan.\n<\/p>\n
Sepanjang Semester I 2025, volume
\nangkutan mencatatkan peningkatan konsisten. Pada Triwulan I, KAI Logistik
\nmencatat volume sebesar 536.832 ton, dan meningkat signifikan sekitar 14% pada
\nTriwulan II menjadi 612.072 ton. Capaian ini menandakan bahwa moda kereta api
\ntelah menunjukkan peran strategisnya dalam membentuk ekosistem logistik
\nnasional yang tangguh. <\/p>\n
Direktur Pengembangan Usaha
\nKAI Logistik, Riyanta, mengungkapkan \u201cPeningkatan ini merupakan sinyal positif
\nbahwa pergeseran ke moda logistik berbasis rel semakin kuat. <\/i>Sebagai
\nbagian integral dari ekosistem logistik nasional, layanan KA Kontainer berperan
\npenting dalam menjaga kelancaran rantai pasok antarwilayah, mulai dari
\ndistribusi bahan baku, barang industri, produk konsumsi, hingga ekspor-impor.
\nDengan jangkauan yang luas, kapasitas besar, serta waktu tempuh yang stabil, KA
\nKontainer mampu menjadi tulang punggung distribusi logistik nasional.\u201d<\/p>\n
Angkutan kontainer berbasis KA
\nmemainkan peran penting dalam menjaga kelancaran arus barang dari sentra
\nproduksi ke pusat konsumsi. Dengan dukungan jalur-jalur utama yang tersedia di
\nTanjung Priok, Karawang, Ronggowarsito dan Kalimas, \u00a0layanan ini turut memperkuat konektivitas
\nkawasan industri dan pelabuhan, serta mengurangi ketergantungan pada moda jalan
\nraya yang berdampak pada penurunan tingkat risiko kecelakaan fatal akibat truk
\nODOL (Over Dimension Over load).<\/i><\/p>\n
\u201cSepanjang tahun 2024,
\ntercatat lebih dari 27.000 kecelakaan lalu lintas yang melibatkan
\nkendaraan angkutan barang.
\nDalam konteks ini, layanan KA Kontainer dinilai sebagai salah satu opsi moda
\nalternatif yang lebih aman. Peralihan ke moda rel tidak hanya membantu menekan
\nangka kecelakaan di jalan raya, tetapi juga berkontribusi langsung dalam
\nmeningkatkan keselamatan bagi masyarakat dan pengguna jalan lainnya,\u201d lanjut
\nRiyanta.<\/p>\n
Peningkatan kinerja KA Kontainer tak
\nlepas dari sejumlah langkah strategis. KAI Logistik secara berkelanjutan
\nmengintegrasikan aspek digitalisasi dan penguatan operasional untuk
\nmeningkatkan efisiensi dan keandalan layanan. Di antaranya melalui penerapan
\nteknologi RFID (Radio Frequency Identification)<\/i> untuk optimalisasi dan pemantauan
\nkontainer secara real-time<\/i>, peningkatan kapasitas angkut, serta
\npenambahan frekuensi perjalanan KA Kontainer.<\/p>\n
Tak hanya
\nitu, KAI Logistik juga turut memperkuat perannya dalam mendukung ekosistem
\nlogistik nasional melalui sertifikasi halal logistik, sebagai bagian dari
\nkontribusi perusahaan dalam memperkuat ekosistem industri halal Indonesia yang
\nterus berkembang.<\/p>\n
\u201cDi tengah dinamika sistem
\nlogistik nasional, KA Kontainer mengambil peran sebagai tulang punggung logistik
\nyang mampu menjaga kestabilan distribusi rantai pasok dan keselamatan kolektif
\n<\/b>khususnya dalam mewujudkan sistem transportasi yang lebih aman, serta fokus
\npada aspek keselamatan dan keberlanjutan,\u201d tutup Riyanta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
KAI Logistik, anak usaha PT Kereta Api Indonesia (Persero), mencatatkan kinerja positif pada layanan angkutan kontainer pada Semester I tahun 2025. Hingga akhir Juni, total volume angkutan kontainer mencatatkan volume 1.148.904 ton, meningkat 5% dibanding periode yang sama pada 2024 sebesar 1.092.510 ton. Pertumbuhan tersebut menunjukkan bahwa layanan berbasis rel semakin dipercaya oleh pelaku usaha […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23463,"comment_status":"close","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-23461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indonesia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pacificposts.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pacificposts.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pacificposts.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pacificposts.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pacificposts.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23461"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pacificposts.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23462,"href":"https:\/\/pacificposts.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23461\/revisions\/23462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pacificposts.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pacificposts.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pacificposts.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pacificposts.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}